Vivere a Firenze

E’ notizia di oggi che gli autovelox a Firenze e provincia saranno dimezzati (da 319 a 135). Adesso è possibile sapere dove si trovano semplicemente guardando una mappa su internet (che riporto qui sotto).  A Firenze gli autovelox confermati  sono quelli su viale Lavagnini, viale Matteotti, viale Gramsci, viale Etruria e viale XI Agosto.

Visualizza Postazioni autovelox FI in una mappa di dimensioni maggiori

Se non interpreto male l’articolo, la mappa è stata realizzata dalla Prefettura di Firenze (vedere articolo su’ La Repubblica)

Telecamere accese. Vigili e transenne. Il giovedì, il venerdì e il sabato, dalle 23 alle 3 del mattino i settori A, B, D ed E della zona blu sarà off-limits per i mezzi privati a motore (auto e motorini dei non residenti). A partire da giovedì 3 giugno sino al 30 settembre. Da notare: l’ordinanza ad oggi non è stata ancora firmata, ma da quel che leggo sui quotidiani la decisione è presa.

Pareri discordanti: scontenti i commercianti- da sempre ostili alla ztl- che chiedevano la sostituzione con una serie di piccole aree pedonali. Favorevoli – anche se non del tutto, ritenendo le 23 già tardi- alla ztl invece i residenti, spaventati, così leggo, dall’anarchia che il libero accesso avrebbe potuto scatenare.

Qualche informazione utile: dove sono i parcheggi  vicino al confine della ztl?

(continua…)

“Un progetto rivolto a 25 giovani di età compresa tra i 19 e i 30 anni. Saranno attivati venti tirocini e cinque percorsi di accompagnamento alla realizzazione di un’idea imprenditoriale. Il bando è aperto fino al 30 aprile” [Provincia di Firenze]

Il progetto INNEC LAB è un’iniziativa che prevede l’attivazione di 20 tirocini nei settori del turismo, beni culturali, servizi alla persona e comunicazione e 5 percorsi di accompagnamento alla realizzazione di un’idea imprenditoriale su progetti di creazione di impresa che utilizzano strumenti di innovazione tecnologica e prodotti di applicazioni informatiche nell’area web. Oltre all’età (bisogna avere tra i 19 e i 30 anni) sono: essere diplomati/laureati, inoccupati/disoccupati iscritti ai Centri per l’impiego (iscrivetevi sempre, non si sa mai) della Provincia di Firenze (con esclusione del Circondario Empolese Valdelsa). In bocca al lupo.

Cristina mi ha avvisato di questa iniziativa: Workshop stile e bellezza a Firenze. Argomenti: shopping, make up e altre piacevoli cose. Purtroppo non sono molto ferrato in materia e non posso giudicare: lo lascio fare a voi.

“Progetto per la promozione dell’imprenditoria femminile aperto a tutte le donne di età compresa fra i 18 e i 50 anni residenti nella provincia di Firenze” [Firenze Le Colline]

Avviare un’impresa, per quanto si possa essere competenti nel proprio settore, può presentare alcune incognite. La mia idea di impresa regge? Che formula societaria scegliere? Di quali accortezze fiscali devo tener conto?  Come mi posiziono nel mercato? Conosco bene i miei competitor? Ho un piano di marketing solido? Come redigere un business plan coerente e solido?  A chi chiedere finanziamenti? Sono tutte domande che una start up, un’azienda al suo avvio, si pone, o si dovrebbe porre.

Per le imprenditrici residenti a Firenze esiste uno strumento che potrebbe essere molto valido: Imprendo. Le beneficiarie potranno usufuire di una formazione specialistica per start up con workshop della durata di 80/100 ore su materie utili all’avvio di una nuova impresa, di incontri con imprenditori esperti, e di alcune ore di consulenza specialistica (periodo previsto: settembre-dicembre 2010). Per maggiori informazioni vi rimando alla sezione apposita del sito della Camera di Commercio di Firenze.

“Oltre venti associazioni e operatori si sono ritrovati a Firenze (nei giorni scorsi, ndr) per dar vita alla prima rete di cohousing nata dal basso, individuando obiettivi di riferimento.” [Logos]

Vi consiglio di proseguire nella lettura del post per apprendere informazioni più dettagliate sul progetto (a questa pagina trovate anche il comunicato stampa pubblicato nel sito della provincia di Firenze). Per chi fosse a digiuno di cosa sia il cohousing rimando ad un sito che mi sembra abbastanza completo (questo) mentre ai wikipediani irriducibili rinvio alla pagina dedicata sul portale. Per chi non fosse di Firenze, infine, ma abitasse nella regione Toscana il sito a cui far riferimento è quest’altro.

“Pannelli fotovoltaici per produrre energia ‘pulita’ al posto dell’amianto sopra i tetti delle case popolari dell’Isolotto. E’ quanto prevede una delibera proposta dall’assessore alla casa Claudio Fantoni approvata oggi in giunta.” [A viso aperto]

Attendiamo fiduciosi che:

1. la delibera proposta diventi operativa
2. che i tetti in amianto diventino una leggenda metropolitana
3. che i pannelli fotovoltaici e, più in generale le energie alternative, diventino cordiali elementi abituali dell’architettura fiorentina

“In questi giorni, nel capoluogo toscano è partita la prima fase di un servizio integrativo “parcheggio più autobus” attuato in tandem dalla Firenze Parcheggi e dalla Ataf (l’Azienda fiorentina dei trasporti pubblici), che prevede il diritto a 90 minuti di tragitto sugli autobus urbani in cambio dell’auto lasciata in uno dei parcheggi pubblici gestiti dalla Firenze Parcheggi.” [ Motori.it]

I parcheggi scambiatori a Firenze sono (stati) perlopiù una leggenda metropolitana. Qualcuno ha provato a chiedere della loro esistenza sul web, ma con scarsi risultati.  L’iniziativa di cui si parla qui non è esattamente la stessa cosa, ma mi sembra interessante discuterne lo stesso: sarà utile per chi deve fare brevi tragitti in autobus, risparmiando qualche euro (quelli del biglietto del bus, appunto). Questo almeno nella sua configurazione attuale: il parcheggio + bus durerà in forma sperimentale per tre mesi (sino a giugno?), poi si vedrà.

Ma dove sono questi parcheggi dove effettuare los cambio parcheggio- biglietto?  Esattamente qui: parcheggio Alberti, Pieraccini, Oltrarno, Fortezza Fiera, Porta al Prato, Parterre, Sant’Ambrogio, Binario 16 di Santa Maria Novella, Europa o Beccaria; si ritira il bigliettino della sosta e, con questo, si può circolare per 90 minuti sugli autobus della Ataf.

Commenti. I fiorentini sono sensibili sulla mobilità. E così anche i turisti, che vediamo vagare un po’ smarriti mentre cercano di capire come funzionano le cose a Firenze. Ma veniamo all’iniziativa del parcheggio più bus. Primo. L’idea non sarebbe malaccio, ma mi chiedo perchè non prevedere sin da subito qualcosa in più di 90 minuti, durante i quali si possono fare ben poche cose. Secondo: ancora non capisco perchè non mettere in piedi seriamente dei parcheggi scambiatori. I lavoratori, probabilmente, ne sarebbero contenti. Terzo. In generale, sulla comunicazione. Abbiamo uno dei Sindaci più attivi sul web. E’ mai possibile, quindi,  che se vado sul sito del Comune (esattamente a questa pagina) riesca a vedere sì la mappa con i parcheggi di Firenze, ma non le possibili combinazioni con i mezzi pubblici (eccezion fatta che per la tramvia, ma che incrocia solo un parcheggio, quello vicino a Porta al Prato) ? Non ci sono affatto (grave) o non vengono segnalati per dimenticanza (gravissimo)?

In definitiva vien da dire che si poteva fare meglio. Il che, comunque la si voglia mettere, non è un commento positivo.